At the crossroads of my life

21й век в разгаре, а все-таки дискриминация присутствует в канадском обществе...сегодня мне по работе нужно было выяснить объем работ по одному файлу. Звоню ремонтникам (любой такой звонок сам по себе уже забавный факт - канадские мужики лодки себе по 20 лет ремонтируют, вопросы им мало кто задает. И тут барышня с акцентом, и вопросами...).

Вводная часть пройдена, диалог на английском дословно:
Me: so what is the exact damage the insured's boat suffered?
That Canadian man: well, if you think about boat...and the part which would be like rear part of the car...then you have a part which is like a part that goes out of the hull and has propeller. So there aluminum plate around it, kind of round shape...(тут мой мозг почти умер, потому что я не могу понять о чем он говорит так издалека какими-то странными терминами)
Me: sorry for interruption...considering it's inboard engine we are dealing with...do you mean the gimbal ring when you talk about aluminum plate and are we talking about Alpha or Bravo outdrive leg?

Скромное yes, и наконец переход на нормальный диалог двух профессионалов в одной области...

В конце дядька пошутил, что вот дескать как меняется мир, что женщины понимают в технике почти как он. Я тоже отшутилась, что да, нам даже права выдают и машины водить разрешают. Но какое-то вредное ощущение тем не менее осталось :-(

Так как работа у меня связана с людьми, то возникает определенное количество забавных ситуаций. Таких ситуаций и на прошлых работах было нес-ко, но было лень записывать, а теперь они забылись :-( Чтобы было, что вспомнить - новая закладка для заметок

*****
Из разговора с застрахованным по телефону (на каждый новый файл я делаю звонок и собираю предварительные данные для последующие действий)
Me: Ok, tell me what happened?
Insured: I hit dead heads
Me: mmmmmmm...what exactly do you mean?
Insured: I hit the log
Впоследствии я узнала, что dead heads весьма популярный слэнг для более литературного слова logs
******
Читаю loss notice перед тем, как сделать первый звонок (loss notice - это информация о страховом случае, которую мы получаем от брокера):

"Location of loss - Pacific Ocean" (масштабно однако!)
******
Мне приходится часто диктовать свой рабочий эл адрес. Учитывая, что в Канаде сложилось так, что я использую полную версию имени Таня и фамилия у меня состоит из 11 букв, а после собаки двухэтажное название компании, то процесс восхитителен. Особенно для сидящих рядом коллег канадцев...
Расхожая шутка с коллегами после очередных 10 минут разговора, из которых 8 минут ушло на диктовку адреса:
Me: Ronnie, can you pronounce my first name and last name?
Ronnie: Nope, but I can spell it. Always!

Из книги Вербера "Мы боги"

Постоянно возвращаюсь к этой мысли, вспоминая прошлый и настоящий опыт работы в больших корпорациях

«В служебной иерархии каждый сотрудник имеет тенденцию подняться до уровня своей некомпетентности». Этот закон был впервые сформулирован Лоуренсом Дж. Питером в 1969 году.
Он хотел создать новую науку – иерархологию, занимающуюся некомпетентностью на работе. Он хотел исследовать, проанализировать и измерить ее естественное развитие внутри организаций и предприятий. Питер сделал следующее наблюдение: в любой организации, если кто то хорошо выполняет свою работу, ему поручают более сложную задачу. Если он и с ней хорошо справляется, то получает повышение по службе. И так далее, пока не получит место, превосходящее его возможности. Там он будет оставаться бесконечно. У «принципа Питера» есть два следствия. Во первых, в организации работа выполняется теми, кто еще не достиг своего уровня некомпетентности. Во вторых, квалифицированный и эффективный сотрудник редко соглашается
оставаться на своем уровне компетентности. Он постарается сделать все для того, чтобы достичь уровня, на котором будет совершенно неэффективен.