• Большинство читающих данный блог знают меня лично. Немного биографии для "виртуальных друзей" - я живу в Ванкувере, Канада. Отсчет моей "канадской жизни" ведется с 21 февраля 2009 г. До этого мне удалось поучиться в славном городе Воронеже и более-менее выучить английский и немецкий языки. Потом мне удалось поработать в западных компаниях в России. И понять, что целого мира мало и отважиться на отъезд в далекую Канаду. Переезд прошел успешно...На данный момент моя работа и учеба связаны с индустрией страхования. В свободное время - наслаждаюсь жизнью в Прекрасной Британской Колумбии...

Posted by Tanya 10 comments

Недавно меня приятельница из Москвы попросила ответить на вопрос «во что одеваются люди, когда ходят на работу в Канаде»…Вопрос наложился на вот это фото снятое одним журналистом-строителем в Эмиратах при 30-градусной жаре и опубликованное на ленте друзей на Facebook. Кстати, туристы по речи были опознаны как немецкие. И тут Остапа понесло...Сразу оговорюсь, что текст ниже - мое личное мнение и ни в коей мере не претендует на исключительную точность. Восприятие окружающего мира у каждого человека разное, и пока мне повезло быть резидентом страны, где различность мнений только приветствуется.

(С) VP

До переезда в Канаду у меня был небольшой опыт проживания за пределами нашей Родины и уже тогда у меня зародилось подозрение, что как-то странно наши граждане одеваются. Или странно одеваются иностранцы? Ответа на этот вопрос я так и не нашла, но мысли по этому поводу кое-какие сформировались.

Как известно, все начинается в детстве.
Россия: с детского сада тебе вкладывают в голову определенные условные навыки поведения, которые чаще всего несут запретительный смысл (не болтай ногами! Не верти головой! В этом платье (брюках, одежде) на день рождения/в школу не ходят!).
Канада: Are you having fun, baby? И все. Ровно до тех пор, пока ребенок хорошо проводит время, канадскому родителю по барабану, во что ребенок одет, уместна ли его одежда к поводу, сочетаются ли цвета и прочие тонкости.

Далее получается интересное кино…Родители в России тратят существенную часть дохода на то, чтобы любимое чадо одеть, особенно если чадо – женского пола. Поэтому к 20 годам в России 90% девушек не выходит из дома без макияжа, предпочитают каблуки, носят шубы в метро и тщательно за собой следят. В итоге на улицах российских городов «отдыхает глаз»: красивые и со вкусом одетые девушки вышагивают по улице.

В Канаде на улице картина немного другая. Присутствует часть населения, которая одевается со вкусом и по погоде. Боюсь, что таких - даже не половина. В Ванкувере картина еще более другая, потому что добрая половина города приехала давно или недавно из Азии. В связи с чем получаем такой компот:

- азиаты в толпе Ванкувера узнаются сразу (например, по UGGS летом, зимним пуховикам в сентябре, или сланцам в октябре при +10). Их отношение к одежде не определяется каким-то здравым смыслом (трудно поверить, что пуховик крайне необходим при +15С) и ярко иллюстрируется диалогом, подслушанным в автобусе в июле 2010 г при температуре плюс 25. Две девушки. Одна из них в черном вязаном кардигане и явно умирает от жары. Кардиган тем не менее не снимает. Где-то через 15 минут изнуряюще душной обстановки в автобусе подружка ей предлагает снять кардиган . Главное лицо гордо отвечает – «боюсь, когда выйдем из автобуса будет прохладно» (It may be chilly out there when we go out, eh?). Почти как в зарисовках Задорнова об амриканцах. Азиатские девушки - миниатюрные, поэтому часто носят шпильки.
- канадцы тоже узнаются легко – по смешанному стилю. Например, на ногах кроссовки, далее офисные брюки, далее полуспортивная куртка, которая хорошо защищает от ветра и дождя. В руке может быть деловой портфель с логотипом компании.
- выходцы из восточной Европы более логичны (=привычны глазу) в стиле и как-то меньше режут глаз несоответствием стиля/цвета.
- фрики без национального признака, которые одеваются так, как будто Хэллоуин каждый день. В эту категорию попадают все, кто в школе как-то интересно понял идею про личность и сотворил из нее что-то сверхоригинальное.

Интересно наблюдать мамаш с детьми в колясках. Дети часто сидят в колясках с босыми ногами или в легких тапочках в ноябре. Мне смотреть на таких детишек – зябко, но видимо так прививается с детства привычка не обращать внимания на неудобства and take things easy.

Это мы только на улице... Теперь перейдем в офис.

Московский офис любой (средней и далее по возрастающей размером) компании отличается достаточно дорогим деловым стилем, которые большинство поддерживает 4 дня в неделю. Я не принимаю во внимание офисы креативных агентств или СМИ. Люди в московских офисах любят бренды. Чтобы так небрежно снять пиджак и все увидели бы лейбл Gucci. Или непринужденно потрепаться на тему, что «в ЦУМЕ/ГУМЕ идут распродажи и ах цены, конечно, безумные, но ведь нужно же что-то носить и 10 тыс руб за кофточку не так уж и плохо. Хотя может быть стоит в Италию съездить на распродажи…». Пятница отличается более свободным стилем, плюс большинство компаний допускает джинсы.

Канадский офис нашей компании (около 150 сотрудников в ванкуверском офисе и 2000 сотрудников по всей Канаде). Одеваются более небрежно (casual). Исключение - сотрудники, работающие с клиентами (например, с брокерами). Говорят, что небрежность в одежде - черта бизнеса западного побережья. И на восточном побережье Канады - все более строго и по делу. Не была - комментировать не буду. Тут тетки в основном в брюках. На работу приходят в кроссовках, переобуваются, в офисе в туфлях. Домой – в кроссовках. Отличительная черта в дополнение к кроссовкам – рюкзаки вместо привычных сумок. Такое ощущение, что в рюкзак упаковывают половину домашнего хозяйства, включая домашнюю библиотеку, и носят на себе. Про бренды никто и не думает. Думают про соотношение цена - применение. Любят сапоги и юбки носить на босу ногу. Как не мерзнут - объяснить затрудняюсь. Скорее всего, помогает опыт детства (когда полдня с босыми ногами в коляске). Макияжа носят немного. Парфюмы во многих канадских офисах запрещены (и правильно! Потому что аллергики во всем мире страдают одинаково. Называется это scent free office policy. У нас не рекомендуют даже не пользоваться шампунями с сильным запахом). Вместо распродаж в Италии обсуждают всякие спец предложения (типа купи одни брюки за 40 баксов, вторые - бесплатно). На корпоративные ужины любят приодеться, но в меру (дамы рюкзаки оставляют в офисе и приходят к соответствующими клатчами). Однако таких шедевров в одежде, как на московских корпоративах, здесь не увидеть. Думаю, что то, что считается уместным в Москве, потому что налеплен лейбл, здесь все-таки относят к разряду «неуместно». По пятницам все в джинсах, так как доллар за ношение джинсов в пятницу отдается на благотворительность, которая здесь в почете. Иногда, когда идет какой-нибудь знаменательный хоккейный матч, то менеджмент (или истинные болельщики) часто приходит в хоккейных свитерах команды.

И напоследок…Когда я ходила на курсы по поиску работу, там много учили именно одеваться на интервью, отмечая, что нужно одеждой показать свою заинтересованность в работе. И даже если ты претендуешь на позицию в back office, что на интервью нужно разодеться так, как будто ты будешь каждый день работать с клиентами (
front office). Вот что говорил по этому поводу наш инструктор – you dress up to get a job, and then dress to get the job done.

Канадцы – милые и непосредственные люди. Но комплименты от них типа «you look great today» я все равно за чистую монету не принимаю. Потому что непонятно, говорят ли они это для поддержания разговора или действительно так думают. Плюс во мне еще сидит русская тетка, которая знает, что для того чтобы получить комплимент надо одеться как следует и плюс еще что-нибудь придумать. А тут только оделась и уже look great. Хотя может для этого нужно еще пару лет в Канаде провести и будет после каждого комплимента казаться, что так оно и есть. Такая вот эпидерсия.

Posted by Tanya 1 comments

Часть вторая: Виктория и западная часть острова (Sidney, Brentwood Bay)
Сезон: осень

Маршрут начинался в Виктории :-) Добирались мы до Виктории на машине и пароме. Финансово получается $74 (авто и 2 пассажира) по маршруту Tsawwassen-Victoria и $73 (авто и 2 пассажира) по маршруту Nanaimo - Horseshoe Bay.

паром Spirit of Vancouver Island
как всегда прекрасные виды на пути в Викторию
На одном участке мы встретили кучу чаек, которые совершенно не боясь парома продолжали ловить рыбу прямо по курсу парома.
В этот раз я провела на острове 2 дня.

ПарламентВ Виктории проходил фестиваль классических лодок. Там мы провели пару часов, изучая представленные лодки и общаясь с их владельцами. Для меня этот момент был самым отличным в путешествии. По работе приходится сталкиваться с различными типами лодок (моторными, парусными, спортивными). Мои любимые лодки - парусные. Потому что управление ими - искусство, которым владельцы моторных и спортивных лодок обладают в меньшей мере. Многие парусные лодки были построены в тридцатых-шестидесятых годах и до сих пор находятся в прекрасной форме (у тех владельцев, которые о них заботятся).

В Виктории нас любезно разместили у себя друзья семьи, с которыми мы интересно пообщались на тему "где и кому в Канаде жить хорошо" за ужином. Эрика иммигрировала в Канаду из Германии в 1990г. Провела несколько лет в Онтарио. Потом решила переехать на остров в Ванкувер. В 2002 году она приобрела этот трехспальный домик за 340 тыс. Сейчас может продать его за 700 тыс. Продажа в ее планы пока не входит.

На следующий день погода немного испортилась (что типично для нашего побережья в это время). Тем не менее мы отправились по маршруту, который проходил по западной части с заездом на пляжи.

French Beach - удобный съезд к пляжу, красивые виды.

На China Beach и Sombrio Beach мы съехали. Но к самим пляжам не дошли, потому что моросил мелкий дождик, который как-то не мотивировал с 2х часовому походу. Путеводители кстати рекомендуют trailhead to the Juan de Fuca Marine Trail сразу после приезда в China Beach и отличные пейзажи. Sombrio Beach знаменит среди серферов, поэтому если вы в этой теме, то воспользуйтесь возможностью. Плюс на съезде к China Beach у нас возник небольшой инцидент (описанный ранее на блоге), что подпортило настроение.

Botanical Beach
Near Bamfied
Cowichan Lake - путешествие на машине времени и как другая Канада.

Мы завершили поездку в Нанаймо (который мне очень понравился) и вернулись в Ванкувер. Нанаймо считается hippie town, который долгое время оставался в тени Виктории и исключительно промышленным. За последние несколько лет город изменился в лучшую сторону, хотя стереотип hippie town у него остался. Опять же по словам коллеги, который вырос в Нанаймо и работает в Виктории. Родители у него живут до сих пор в Нанаймо.


закат с парома
Итог: мне все-таки не нравится Виктория. Да, там красивая архитектура и спокойная атмосфера. Но там нет среднего класса населения как такового. Там толпы туристов как класс населения в городе. Следующий класс - многочисленные пенсионеры, следующий класс-студенты университета Виктории. И совсем мало населения 28-40 лет.

Я по прежнему остаюсь фанатом острова Ванкувер и с нетерпением жду следующей поездки в Тофино.

(С) Фото сделаны КМ, использованы с предварительного разрешения их владельца

Posted by Tanya 1 comments

Давненько не брала я в руки ноутбук...Пора наверстать упущенное! Начну с моей любимой темы - путешествия. И попробую описать впечатления от поездок на остров Ванкувер в апреле 2009 и сентябре 2010. В первой части: Виктория и поездка по восточной части острова. Во второй: опять немного Виктории и западная часть. В планах на 2011 - поездка в Тофино и на север острова (если все сложится, то это станет третьей частью)

Часть первая: Виктория и немного юго-восточной части (Sidney, Brentwood Bay)

Сезон: весна


Эту поездку удалось осуществить перед началом работы в Princess Cruises и AXA, что оказалось совсем кстати. Начало турне по острову было запланировано в Виктории, потому что это столица Британской Колумбии плюс там красиво. И как-то логично это выглядело.

Добраться из Ванкувера в Викторию можно 3 способами:
- машина плюс паром BC Ferries из Tsawwassen
- автобус Pacific Coach
- самолетами Harbour Air или West Coast Air

Так как авто я еще не обзавелась, то мы в итоге поехали на автобусе. Путешествие оказалось удобным: в Ванкувере автобус отправляется от Pacific Station (расположена рядом со станцией Скайтрейна Main St/Science World) и в Викторию приезжает прямо в центр. Стоимость поездки на пароме включена в стоимость билета, поэтому на пароме ничего доплачивать не приходится.

Отвлекаясь от этой поездки...В апреле 2010 года мне пришлось в Викторию лететь в командировку по работе. Компания меня отправила самолетом West Coast Air. Виды с самолета открываются просто невероятные (если погода хорошая). Меня больше всего пугали и восхитили взлет с воды и посадка на воду. Конечно, 45 минут в пути и отлет/прилет в центр городов, себя оправдывают. Но самолеты такие маленькие, что там еле вмещаются 20 человек и очень ограниченный багаж. Поэтому если все-таки вы в отпуске, то BC Ferries - самое оно!

Возвращаясь в апрель 2009г...После того как определились с транспортом, принялись за проживание. Спец предложение на Экспедии привлекло нас ценой и собственно определило окончательный формат поездки. Три ночи в отеле Best Western Plus Carlton Plaza за 69.99 дол за ночь за номер. Отель в центре, в шаговой доступности от променада рядом с гаванью, отличным сервисом и аккуратным номером. Решили что за 2 дня осмотрим город, а дальше будем решать на месте. Такой вот спонтанный был настрой. В итоге так оно и получилось, посмотрели сам город. А потом арендовали на один день машину прямо на месте и проехались по юго-восточной части острова Ванкувера.
Еще несколько видов с парома здесь

В обязательную часть программы входили:
Парламент днемПарламент ночьюVictoria Harbour днем:

Закат в Victoria HarbourVictoria Harbour ночью Empress Hotel днем Empress Hotel ночьюВ этом отеле расположен Музей Миниатюр, в котором мы неожиданно задержались на пару часов. Рекомендую всем.

Также мы поселили Pacific Undersea Gardens - не могу сказать, что я пошла бы туда еще раз. Хотя может рыба была не в настроении :-) Немного фото с прогулок по Виктории (включая Chinatown) здесь

Устав ходить, мы арендовали в Budget вот это красное авто...
и проехались по маршруту, который мы увидели в местном путеводителе, и который нам показался интересным. Для меня эта поездка стало сменой образа путешествия, потому что я тот еще control freak и все планирую заранее. Тут меня посетило открытие, что оказывается можно добавить спонтанности в маршрут и не разочароваться. Поездку именно по этому маршруту выкладываю тут - прекрасный однодневный вариант с живописными видами для тех, кто едет на остров на 3-4 дня.
Пейзажи открывались невероятной красоты! Плюс весна была поздняя и цветение вишен набрало полную силу.

Gyro Beach, Saanich Еще мы встретили вот такое поле нарциссов недалеко от Gyro Beach и не могли поверить своим глазам.
Одно из моих любимых мест из той поездки - Mount Douglas Park. До смотровой площадки нужно пройтись пешком, но виды с него открываются приятные.
Mattick's Farm отличное место для остановки на ланч. Там же можно купить фрукты и сувениры. Для натур с тонким вкусом в Mattick's farm есть tearoom with high tea (приготовьтесь отдать за это удовольствие 30 дол за человека).

У меня создалось ощущения, что остров Ванкувер - одно из самых красивых мест в мире. Там же меня не покидало ощущение простора, спокойствия и идеальности окружающего мира. Причем чем дальше мы отъезжали от Виктории, чем больше меня мне нравились пейзажи.

В эту поездку мы пропустили несколько обязательных мест - Butschard Gardens, Craigdarrosh Castle. В сады мы приехали за 20 минут до закрытия и решили, что 20 минут будет явно недостаточно. В итоге мы заехали вот сюда (где-то недалеко от Brentwood Bay и не могли налюбоваться предзакатной красотой


Уже тогда у меня зародилось в душе подозрение, что Виктория город красивый, но слишком для меня какой-то странный. То ли из-за переполненности его туристами, то ли еще по каким причинам. Тогда я эту мысль задвинула подальше, решив подумать об этом в свой следующий визит в столицу провинции. Следующий визит состоялся через год в апреле 2010г. Деловая поездка одним днем. Я побродила по центру пару часов перед отлетом в Ванкувер и поняла, что мне не нравится столица нашей провинции :-( Я всегда себя спрашиваю, хотела бы я остаться и пожить в этом городе. И тут в апреле 2010г мне стало ясно, что в Виктории я жить не хочу, да и туристом туда мне приехать как-то совсем не хочется. Несмотря на более интересную архитектуру города. Несмотря на компактность города. Несмотря на то, что ярко выраженных национальных меньшинств там практически нет. Несмотря на факт того, что цены на жилье там более вменяемые, чем в Ванкувере. И у меня там будет работа, если приложить немного усилий. Окончательное мнение о Виктории сформируется в сентябре 2010г, о чем я напишу во второй части путешествий по острову Ванкувер.

Posted by Tanya 6 comments

Предыстория: хорошая знакомая опубликовала вот эту фоту на фейсбуке в серии свежих фото из поездок в России. Это страница из меню ресторана при отеле Ritz Carlton, что в самом центре Москвы. Отель пафосный с пятью звездами, номерами "а из нашего окна площадь Красная видна, а из вашего окошка только улица немножко" и нехилыми ценами.

(C) Ксения Новикова

Увидев фотку мы с несколькими друзьями (часть живет в России, часть в Канаде, часть в штатах) возмутились.

-> для такого ресторана, меню-позор. Что это за слово такое - "смузис" и неужели нельзя было перевести это на более человеческий русский язык, чем загонять под кальку.
-> после волны возмущения, мы призадумались над переводом этого заморского напитка на родной и могучий. Нашли определение напитка (дипломированные филологи все-таки!). Словарь гласит- "smoothie - a smooth, thick drink made with puréed fresh fruit and yogurt, ice cream, or milk". Ну и как прикажете перевести это одним словом? Фруктовый коктейль? Теряется протеиновая часть. Есть собрать ингредиенты, получается технологический ГОСТ, а не меню ресторана.
- апофеозом дискуссии стало искреннее удивление товарищей, уехавших из России лет пять назад. Они не не могли поверить своим глазам, что стакан smoothie в Москве стоит почти 25 долларов, а основные блюда 180-200 дол...Вот так быстро мы привыкаем к реальности и тому, что 25 дол-это цена за обед/ужин, а не стакан напитка, каким бы экзотичным он не был. И забываем, что приехали из страны, чья столица входит в тройку самых дорогих городов мира.

Если кто подкинет достойный перевод слова smoothie на русский язык-буду признательна. Вы вернете мой мозг в спокойное состояние.

Posted by Tanya 1 comments

Как говорится, умные люди учатся на чужих ошибках, а остальные-на своих :-) На прошлой неделе приключился такой опыт, о котором я решила написать здесь. Возможно кому-то это поможет в будущем.

Ко мне в гости приезжал приятель из Германии, с которым мы много лет путешествуем вместе. Поездка сюда планировалась заранее, марш-бросок по Британской Колумбии предстоял существенный. Так как я еще авто не обзавелась, то решили не изменять старой привычке - машину взять в аренду. Опыт аренды авто у нас есть - мы брали машины напрокат в штатах и Европе несколько раз. Изучив предложения Ванкувера, остановились на небольшой китайской конторе Mr Rent-A-Car. Не по причине любви к китайскому сервису. Из-за возраста основного водителя, выбор в итоге был либо в Avis и ценником 490 дол, либо в Mr Rent-A-Car за 370 долларов. В последней случае у меня еще и была скидка 25%, потому что Mr Rent-A-Car работает с Discount Car Rental, в котором у меня скидка от работы 25%. Потратив час общения с клерками, мы в итоге обзавелись Toyota Corolla и страховкой, которая называлась Optional Damage Waiver. Для человека, работающего в страховой компании эта фраза означала, что контора снимает с нас ответственность за ущерб, причиненный машине во время аренды. Плюс 400,000.00 ответственности перед 3ми лицами. Ничего не предвещало головной боли.

День 3й нашего путешествия. Место - остров Ванкувер. Маршрут Виктория - Нанаймо через юго-восток по трассе № 14 через город Souke (неблагозвучное для русского уха название!) и Port Renfrew. Маршрут этот был выбран заранее, потому что проходит он рядом с красивыми пляжами French Beach, China Beach, Sombrio Beach...Пляжи прекрасны, рекомендованы книжками и местными жителями, но съезд с трассы к ним - гравель. Ночью был небольшой дождь, поэтому дорога по гравию была неидеальной.
Сначала мы заехали на французский пляж - волна эмоций от красоты мест.


Съезд на китайский пляж был далеко неоднозначным...На каком-то моменте машину повело (то, что в книжках зовется hydroplaning) ...В результате чего правой частью бампера мы задели пень. Доехав до парковки, мы осмотрели ущерб. Бампер - менять (часть бампера снесло, плюс вмятина на правой стороне в точке контакта), пластиковый щиток за бампером с пассажирской стороны - менять (он просто оторвался, вызвав комментарий водителя, что с немецкими машина такого не случается). Вспомнив пару авто файлов на работе и немаленькие суммы даже небольшого ремонта...Я взялась читать контракт (особенно мелкий текст), чтобы понять, что делать и что нам грозит. Перечитав его 5 раз и мысленно обматерив юристов, я с ужасом поняла, что optional damage waiver c 1.500 долларов - это лимит ответственности в случае полной потери авто, и привычный дедактибл при частичном ущербе! То есть, если бы мы машину разбили в прах или ее бы угнали, то максимум мы бы заплатили 1.500 долларов. А в случае частичного ущерба - 1.500 дол являются дедактибл...Это была первая волна шока (я же работаю в этой области. Знаю, что условия страховки надо читать ДО страхового случая, а не после. Да, условия занудные. И чтобы их понять нужно две университетских степени...)

Меня спутала фраза damage waiver...Я спутала его с loss damage waiver, который в Европе включен в стоимость страховки и снимает ответственность за физический ущерб авто. В штате его нужно покупать дополнительно и как правило. Обычно можно купили loss damage waiver (снимает ответственность за ущерб, нанесенный авто при аренде. Имеет дедактибл 200-500 долларов) или collision damage waiver (снимает ответственность перед компанией за физический ущерб, если машина в случае столкновения была разбита. Кто виноват - не важно. Оба вейвера не снимает ответственность перед 3-ми лицами, которые могут пострадать при столкновении. Оказывается, законодательство Канады не позволяет конторам Avis/Hertz/Enterprise и т.д продавать страховки в привычном понимании - поэтому они все и оперируют понятиями waiver damage и забивают башку туристам (понаехали тут!).

Вторая волна шока наступила через пару дней, когда узнали, что замена бампера + щитка и развал-схождение стоят 1.145 долларов плюс 200 дол (потеря убытка от аренды/loss of use и административные поборы). Я как аджастер попыталась провести тендер на ремонт, привлекая работающие с нами ремонтные мастерские (и используя industry special pricing), но китайская лавка рядом с китайской лавкой в East Vancouver выдала самый дешевый ценник.

Третья волна шока, наступила после изучения массы информации в Интернете. Интернет таких историй видел много. Все истории гласили следующее: в случае физического ущерба авто, когда ремонт ущерба умещается в пределах суммы ответственности, надо проверить страховку, предоставляемую кредитной картой, которой оплачивали аренду авто. Потому что страховка от карточки рассматривает ремонт в пределах суммы как дедактибл обычной страховки. Все страховки от карточек - второстепенные, то есть сначала надо определить насколько ущерб покрывается основной страховкой, и страховка от Visa/Mastercard/Amex вступает как второстепенная и оплачивает ремонт и loss of use. Хорошая таблица есть здесь
(достоверность информации не 100%, но в целом суть передает). Оплачивали мы аренду при помощи Mastercard основного водителя. Как же обидно было узнать, что такую страховку ему дополнительно нужно было докупить (некоторые банки автоматически включают такую страховку в годовую стоимость карты, например Gold or Platinum. С обычными картами нужно уточнять заранее с банком включена ли такая страховка в стоимость годового обслуживания или нет). Моя Mastercard от BMO такое покрытие имеет, но я не указана в договоре аренды и не была водителем в момент инцидента.

Ремонт мы оплатили (глупо с чем-либо спорить в этой ситуации). Отпускное настроение было немного подпорчено.

Мораль истории: читать, спрашивать, читать, подписывать договор при полном понимании его содержание. И меньше ездить по гравельным дорогам на машинах городского типа :-)

А про остров Ванкувер будет в отдельной статье...

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...